节能是我国可持续发展的一项长远发展战略，是我国的基本国策；我公司研发的一款新型高效节能复合保温板，能有效提高能源利用效率，保护和改善环境，促进经济社会全面协调可持续发展。

       目前，冷库和冷藏车的能耗主要集中在制冷系统，约占总能耗的60-70%，而决定能耗大小的核心因素在于它们的围护结构的保温性能。冷库和冷藏车主要是采用聚氨酯作为保温隔热材料，聚氨酯的导热系数为0.023w/(m.k)；本公司研发了一款新型高效节能复合保温板，是利用真空绝热板和聚氨酯复合而成，其中真空绝热板的导热系数可达到0.0020w/(m.k)。以11cm的板材为例，使用11cm厚的聚氨酯板的总传热系数为0.209w/（m2.K），而11cm厚的新型高效节能复合保温板的总传热系数可达到0.167w/（m2.K）。按照10000方-18℃冷冻库计算，环境温度为20℃，一天的耗电量理论计算为：使用11cm纯聚氨酯板为1649.48度/天，如使用我公司生产的11cm新型高效节能复合保温板，耗电量为1317.43度/天。由此可见，使用我公司生产的11cm新型高效节能复合保温板，相对于11cm纯聚氨酯板耗电量降低了17.03%。 

       目前，我国交通部门将冷藏车分为八个等级，分别是A～H等级标志。

       根据隔热性能要求，分为两类：Ⅰ类和Ⅱ类

       市场冷藏车与本公司冷藏车对比：